Nooooooonn.
Bon, juste une nuit, parce que le
vent était capricieux.
Ça ira pour cette fois.
Mercredi 18, passage par une
petite île à midi pour un peu de plongée.
Soirée à Vuda Point, trou à
cyclone, marina crasseuse coincée par une grosse zone pétrolière (Total). A mi chemin entre Nadi et Lautoka.
Au bar, certains y naviguent en
eau trouble depuis plus d'un an.
Quelques touristes d'un resort
voisin, Australiens pour la plupart. Malchanceux vu la touche de
l'endroit.
Mais étape obligatoire pour nous,
une nouvelle pompe à eau nous y attends.
Et oui, pour rappel le moteur
tribord rejette un mélange d'eau de mer/huile à l'intérieur de la
calle. Pas top pour la corrosion.
Sans parler que c'est dégeulasse,
glisse, chiant à nettoyer..
Colin supervisera le technicien
toute la journée.
Pendant
ce temps, Mercedes et moi passeront à Lautoka pour se ravitailler.
Et me permettre d'acheter ma première Bula
shirt.
Lautoka, port à éviter. Sale
voir très sale, vols, ville industrielle (cane à sucre) rejetant de la bonne fumée épaisse tout autour du port.
On fera l'aller en bus (20 bonnes
minutes, 1,6$ et en musique) pour profiter du paysage, voir les banlieues les camions dangereusement chargés de canne à sucre, une
montagne de canne à sucre en petits morceaux (20m de haut?)...et le
centre de Lautoka. Vivant, agréable d'y circuler à pieds, plein de
petites échoppes, un grand marché central, rues assez larges.
Pause midi dans un fast food
indien. Jamais mangé une qualité de poulet et de riz aussi
merdiques. Enfin pour 4$ Fijien, environ 1,65€, on va pas se
plaindre (avec boisson).
Retour en taxi avec 3 grands sacs
de bouffe, une bouteille de rhum et un gros pack de 30 bouteilles de
bière.
Fiji Bitter, Sportsman Beer !!
(si, si)
Le temps d'embarquer tout ça, en
plus de 4 réservoirs de 20L chacun de gasoil, on décolle direct !
Pas de bol, le vent vient d'en
face (les Bretons connaissent ce genre de problème).
D'où Musket Cove, qui a l'avantage d'être plus ou moins sur le chemin et bien protégé.
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